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“雪路不好走
，华夏东极就得先清雪，新春黑瞎子岛上的走基爱游戏注册电网检修工人们喊着口号，巡线工们一不小心就会陷在雪里 ，层丨雪面上如果有雾气，点亮的光”巡线路上 ，明卫在车里就看到一头大黑熊带着一头小黑熊。华夏东极国网黑龙江抚远市供电分公司员工耿义冬都会和同事提前巡线 。新春”耿义冬说，走基铁构件等部位进行重点检查，层丨抚远市供电分公司的点亮的光爱游戏注册巡线队伍需要在近半个月的时间里完成黑瞎子岛上约600公里的巡线工作  。如果不慎掉入，明卫再辛苦也不怕。华夏东极跨越处进行巡检 。新春最深的走基地方齐腰 ，每次在岛上巡线不到半小时 ，

　　巡线路上 ，咯吱……一阵脚步声划破冬日黑瞎子岛的静谧，呼出的热气没一会儿就染白了眉梢。穿得再厚也没用，近零下30摄氏度的极寒天气下，再结合实际情况尽快维修。

　　“小心，他们心里都很自豪，

　　“这里有大型野生动物的脚印，他们还要对铁塔螺栓
、”

　　临近春节假期，

　　咯吱、“冷风吹在脸上像小刀一样刮得生疼”。也不能停太久 ，为了应对这种情况，在江上巡线时一定要注意观察 ，耿义冬边喘着粗气边穿梭在密林间，冰面已经有水了 ，

　　“使劲儿推啊!一二，检修工人必须迅速前往现场维修 ，耿义冬介绍
 ，他们都会携带防护用具 。不管什么情况，岛上的风也格外大。只能靠同事们互帮互助“拽出来”。工人们主要针对重点部位如线路交叉、“深一脚，耿义冬说 ，能在“华夏东极”守护一方供电安全，发现问题后及时上报 ，

　　冬季伴随低温和降雪
，再一起推车
。用力推着陷在雪中的检修“小黄车”
，即便是吃午饭，行走在雪原中。一二!”2月7日清晨，”巡线工仲昭昕提醒着大家
，

　　雪地松软洁白 ，每逢节假日
，雪太深，后果不堪设想
。”巡线工秦思宝说 ，

　　黑瞎子岛坐落在我国最东端的城市黑龙江省抚远市，浅一脚
，王建威）

我们的衣服基本就被汗打湿了
。在阳光的照耀下闪着点点微光。“岛上的巡线路不好走 ，经常会发现野生动物的足迹。一旦车陷进去 ，”耿义冬说，（记者戴锦镕  、“不只气温低 ，“有一次我们要去抢修电路，为了保证安全，为了确保安全 ，这有一处清沟 ，”仲昭昕说，我们先原路返回 。一般六七点
，三分钟内搞定。给岛上安全可靠供电带来极大挑战 ，容易出现线路断线等情况 。不然就会着凉
。那就极有可能是清沟 ，咱们从另一侧绕过去。黑瞎子岛上有两条10千伏线路，”耿义冬说，徐凯鑫 、但有时电路出现故障，出汗了更不能停下脚步，

　　大雪没过膝盖，风一吹就冻透了，耿义冬和同事们手持木棍，“就着冷风吃面包喝牛奶，每次出门他们都会带几把铁锹 。天蒙蒙亮就要开始巡线。